Conseils techniques

Voilà je commence ce poste car à plusieurs reprises il m'a été donné de constater que beaucoup de joueurs manquaient d'informations de bases sur les petits trucs et astuces.

I/

Je commence donc sur les AEG et plus particulièrement les batteries et leurs charges:
il existe 2 types de batterie, les cadmium nickel et les nickel métal hydrure ( Ni-Mh ). Les premières peuvent atteindre des puissances élevées mais ont un effet mémoire de charge, pour conserver toutes leur performance il est impératif de les décharger entièrement avant de les recharger sans quoi elles perdent de leur autonomie.
Les secondes les Ni-Mh ne peuvent pas atteindre des puissances aussi élevées mais n'ont pas d'effet mémoire ( il est conseillé de les décharger de temps à autre cela ne leurs fait pas de mal ).

De plus il est important de savoir qu'il ne faut pas charger à une puissance supérieure à la moitié de la puissance de la batterie:

Ex: si vous avez une batterie de 1100mHa la charge ne doit pas dépasser 550mHa sur une durée de 2 heures voir 2 heures 30 ( les charges à 1000 mHa soit 1 ampère risquent fort d'endommager les éléments de façon définitive ).

Je reviendrai sur ce poste bientôt pour le compléter.

II/

Pour les chargeurs de GBB à gaz il m'a été rapporter que pour un fonctionnement plus fiable il est conseillé de ne pas remplir complètement les chargeurs pour éviter une trop grande pression et des passages de gaz à l'état liquide qui endommage les joints. Il est vrais que bien souvent à la fin d'une partie nous vidons nos GBB du trop plein de gaz de façon assez brutale avec un refroidissement important de l'ensemble du chargeur ( pas bien !!!
).
Dans mon cas il est vrais que je n'est jamais rempli mon chargeur à fond et qu'il ne présente aucune fuite même en ce moment ou les températures sont plus basse. De plus qu'est-ce que coûte un petit remplissage entre deux parties plutôt que de risquer d'endommager les joints ou de vider le surplus.
Vous pouvez prévoir également une lubrification des joints de valve par simple pulvérisation d'APS3 ou touts autres lubrifiants silicone pour soft-air dans l'orifice au dessus du chargeurs.
Il est également conseillé de mettre du lubrifiant de temps en temps sur la première bille des chargeurs ( aussi bien les GBB que les AEG ) pour lubrifier le joint Hop-UP.

A très bientôt

Donc il faut que j'arrete de la laisser charger toute la nuit comme je fais d'habitude ....

bonjour bullit

donc moi je fais de l'aeromodelisme en electrique (c'est des avions radiocommandés), et j'utilise pas mal de batteries de toutes sortes ( nicd,nimh et lipo)

donc pour faire court je dirai que:

- nicd = forte capacité de decharche mais beaucoup d'effets memoire , donc comme tu as dis il faut en theorie les dechargés completement avant de les rechargés mais une fois sur deux c'est pas la peine.
concernant la charge tu peux les chargés jusqu'a 2 fois leurs capacité, ex: pour un 1100 mah tu charge a 2200 mah ou 2.2 amp, tu peux y aller y a pas de souci

-nimh = capacité de decharge plus reduite que les nicd car il y a plus de resistance interne mais pas beaucoup d'effet memoire. autre avantage a encombrement egale au nicd , la capacité est quasiment doublé.
pour la charge c'est une fois la capacité de l 'accu , ex : pour un 1100 mah tu charges a 1100 mah ou 1.1 amp.
pour l'entretien , il est conseiller de faire un cycle decharge/charge toutes les 10 charges

voili voilou j'espere a voir repondu clairement a ta question

Désolé de revenir sur les considérations de charge des batteries NiMh mais j'ai sous les yeux les caractéristiques d'un constructeur qui précise, pour une batterie 1100 mah, une charge maximum à 550 mah.
Et le fait est que dans différents exemples de charge j'ai constaté par l'intermédiaire des clients que des charges trop élevées endommagent les éléments prématurément.
Par contre là ou je suis d'accord avec toi c'est qu'une fois de temps en temps il est conseillé de décharger complètement les batteries NiMh.
Je pense qu'il est sage de ne pas faire de charge trop rapide, de toute façon qu'est-ce que ça coûte de les charger doucement. Dans le bénéfice du doute et compte tenu des différents échos la prudence est de mise.

ben en fait j'utilise un chargeur type modelisme programmable donc je regle la charge a 1 fois la capacité de la batterie et le voltage je trouve tout seul , j'ai aussi la fonction delta peak qui consiste a gardé la meme tension durant la charge et qui permet de gardé la batterie au "chaud" si on l'a oubliée

mais si tu veux je passe samedi a la boutique avec un chargeur et je te montre

houla je m'inquiet , n'aurais-je jamais chargé ma batterie comme il le faut ?
Moi j'ai le chargeur de batterie cyber gun (celui avec marqué kalashnikov dessus , le plus gros model des deux acheté 36euros a art'n magic).
Pour chargé ma batterie :
-Je la branche et la laisse chargé toute la nuit , donc apparament 1er mauvais point .
-pour ma 8.4v 1100mA je met le selecteur sur 1000mA (Ce qui me semble logique) et pour une 8.4v 2200mA je met le selecteur sur 2000mA , est-ce bon ? ou je me merde depuis 6mois , car je ne comprend pas pourquoi bull-hit dit pour une 1100mA de ne pas dépassé 550mA .

En l'attente de vos réponse pour ne pas que je continue a flinguer mes batteries .

ben pour moi tous me semble correct de toute façon les chargeurs mural sont prevus de securité donc pas de souci

Et les batterie Li-po dans tous sa ? On en parle pas ?

chris, pas de problèmes le chargeur est automatique avec contrôle de charge. La seule chose c'est que ta batterie est en charge rapide tout le temps et que dans l'idéal il faut la charger de temps en temps en charge lente ou bien tout le temps la charger en 500 mah. Dans ton cas la batterie aura une durée de vie un peu plus courte que les données constructeurs mais rien de bien méchant.
Soit rassuré.

ps: pour ta 2200 charge la plutôt en 1000 ça l'économisera.

Ok merci pour la reponse , je suis rassuré .